Eni i-Sint 5W-40 - высокоэффективный синтетический смазочный материал, разработанный для удовлетворения требований современных автомобилей и легких коммерческих автомобилей, оснащенных бензиновыми или дизельными двигателями.
Свойства и эксплуатационные качества
• Eni i-Sint 5W-40 поддерживает идеальную вязкость в широком диапазоне условий эксплуатации двигателя, снижает потери на трение, что приводит к экономии топлива и снижению выбросов CO2.
• Продукт характеризуется низкой летучестью, что способствует ограничению потребления моторного масла.
• Компоненты, входящие в состав препарата, способны прилипать к металлическим поверхностям даже в течение длительных периодов остановки двигателя, облегчая запуск и ограничивая явления износа.
• Eni i-Sint 5W-40 отличается идеальным сочетанием вязкости, смазки и моющей способности для минимизации образования отложений и обеспечения эффективной защиты механических компонентов.
• Термоокислительные свойства обеспечивают устойчивость продукта к ухудшению работы в условиях длительного воздействия высоких температур в присутствии воздуха и других веществ.
• Антикоррозийные свойства предотвращают коррозию гидравлической системы автоматических коробок передач.
Спецификации и одобрения
• ACEA A3/B4
• API SN
• VW 502 00, 505 00
• BMW LL-01
• MB-Approval 229.3
• Renault RN 0700, 0710
• Porsche A40
| Характер масла | Синтетическое масло |
| Класс вязкости по SAE | 5W-40 |
| Индекс вязкости | 169 |
| Вязкость при -30°С, мПа·с | 6400 |
| Вязкость при 40°С, мм²/с | 87 |
| Вязкость при 100°С, мм²/с | 14.2 |
| Температура вспышки, °C | 210 |
| Температура застывания, °C | -36 |
| Сульфатная зольность, масс. % | 1.2 |
| Щелочное число, мгКОН/г | 10.6 |
| Плотность при 15 °C kg/m3 | 856 |
Отличное масло. На турбированном двигателе угар минимальный по сравнению с маслом WV. Мотор стал работать тише. Рекомендую как альтернативу штатным маслам. Имеется официальный допуск производителя. Цены радуют. Доставка в короткие сроки. Выбором масла доволен полностью.
По данным форума oil-club.ru eni достаточно качественное и при этом нераскрученное масло, что дает дополнительные бонусы в виде невысокой цены и практически полной защиты от подделок. Производство Италия. После замены масла на Eni 5в40 двигатель фабии работает тише и ровнее. В общем, выбором доволен. Пока что планирую оставаться на нем.
Уже несколько лет лью это масло в 3,0 л бензиновый двигатель BMW Х5. За всё время использования никаких претензий к маслу не возникло. Официальный допуск имеется, цена очень адекватна, мотору нравится, что ещё нужно? А для ещё большей выгоды беру сразу в 20-ти литровой канистре:)
Похожие товары
Сопутствующие товары
